Más de 20 años de taller propio en Maliaño, Camargo

Reparación yrestauraciónde hélices

Recuperamos la geometría, el paso y el equilibrio de su hélice mediante soldadura, mecanizado y control dimensional.

¿No sabe si su hélice tiene arreglo? Hágale una foto y mándenosla por WhatsApp. Le decimos qué tiene y cómo se arregla.

Hélice de cuatro palas de bronce sobre el caballete del taller
+20Años en reparaciones
navales
3ªGeneración
del mismo oficio
MaliañoTaller propio en Camargo
Cantabria

Todo lo que le
pasa a una hélice

Trabajamos la pieza completa, del baño ácido al control final. Lo habitual es que una misma reparación encadene varios de estos servicios.

La modificación del paso de las hélices es un servicio clave que una empresa de reparación de hélices marinas puede ofrecer. Esto implica ajustar el ángulo de las palas para optimizar el rendimiento del barco en términos de velocidad, eficiencia y maniobrabilidad. Este proceso se realiza con precisión para adaptarse a las necesidades específicas de la embarcación y las condiciones de operación.

En el caso de daños en las hélices, la empresa puede llevar a cabo reparaciones utilizando técnicas de soldadura especializada. Esto puede incluir la reparación de grietas, deformaciones o cualquier otro tipo de daño estructural. La soldadura se realiza con materiales compatibles con las condiciones marinas y se busca restaurar la integridad estructural de la hélice.

Además de trabajar en hélices, la empresa también se especializa en la reparación de colas de fuera bordas. Esto implica abordar problemas como daños en la unidad de propulsión, cambio de sellos, reparación de componentes hidráulicos y cualquier otra tarea necesaria para garantizar el buen funcionamiento de esta parte crucial del sistema de propulsión.

Además de las reparaciones específicas, la empresa puede realizar inspecciones regulares y mantenimiento preventivo. Esto implica la revisión detallada de las hélices y colas de fuera bordas para identificar posibles problemas antes de que se conviertan en situaciones más graves. La prevención de problemas contribuye a reducir costos a largo plazo y a garantizar un rendimiento consistente.

Trabajamos con tratamientos de ácidos para acabar con los brillos de las hélices. Es una forma muy eficaz de conseguir un mejor resultado a la hora de la pesca profesional: en caso de que se caiga la pintura de tu hélice ya no se verá el bronce brillante, con lo que no habrá reflejos.

Por muy bien que esté tu hélice, un mal equilibrado te puede ocasionar malas experiencias: desde una constante vibración en toda la embarcación, silbidos o un mal comportamiento del régimen de vueltas.

La empresa también puede proporcionar asesoramiento técnico a los propietarios de embarcaciones, ofreciendo recomendaciones personalizadas para mejorar el rendimiento según las necesidades específicas de la embarcación y su uso.

Seis pasos,
siempre los mismos

Una hélice no se arregla a ojo. Cada pieza recorre el mismo circuito y sale del taller con las cotas comprobadas.

1

Recepción
e inspección

Registro de la pieza y examen visual: fisuras, mordeduras, cavitación y estado del cono.

2

Control
dimensional

Medida de diámetro, paso, palas y sentido de giro, y comparación con la referencia.

3

Baño ácido
y soldadura

Decapado, retirada del material dañado y aporte donde falta sección.

4

Reparación
y repasado

Recuperación de geometría, aristas de ataque y salida, y ajuste del paso pala a pala.

5

Equilibrado

Balanceo hasta dejar la hélice dentro de tolerancia y sin vibración residual.

6

Control final
y entrega

Verificación de cotas, pulido y acabado. La pieza sale con sus medidas comprobadas.

La misma hélice,
antes y después

Siga bajando y verá la misma pieza recuperarse. Hélice de cuatro palas con el antifouling quemado y los bordes mordidos, devuelta al servicio con la geometría recuperada y el bronce repasado.

La hélice ya reparada, con el bronce pulido
La hélice antes de reparar, con la pintura roja quemada y las palas mordidas
Antes Después

Trabajos recientes

Cada ficha recoge la pieza tal y como entró y las medidas con las que salió.

Palpador tomando medidas sobre la pala

Control dimensional en banco

Verificación del perfil pala a pala con palpador, antes y después del repasado.

Diámetro950 mm
Paso800 mm
Palas / giro4 · Dextrógiro
MaterialBronce
Cordón de soldadura reconstruyendo el borde de una pala

Reconstrucción de borde

Pérdida de sección en el borde de salida. Aporte de material, mecanizado y repaso del perfil.

ZonaBorde de salida
IntervenciónAporte + repasado
AcabadoPulido
Cola de fueraborda azul con la quilla reconstruida

Cola de fuera de borda

Quilla partida por impacto contra fondo. Reconstrucción soldada, repaso de perfil y acabado.

EquipoFueraborda
DañoQuilla partida
IntervenciónSoldadura
PruebaEstanqueidad OK
Hélice de tres palas a medio limpiar en el taller

Experiencia,
calidad y compromiso

Somos una empresa familiar con más de 20 años de experiencia en el sector de las reparaciones navales, representando a la tercera generación dedicada a este noble oficio.

Nuestra prioridad ha sido y siempre será ofrecer la más alta calidad en todos nuestros trabajos, asegurando la satisfacción de nuestros clientes y el óptimo rendimiento de sus embarcaciones. Confíe en nosotros para brindar soluciones integrales y personalizadas, respaldadas por décadas de conocimiento y compromiso con la excelencia.

EL OFICIOPasa de padres a hijos dentro de la misma familia.
EL TALLERPropio, en Camargo, con banco y control dimensional.
LAS PIEZASBronce, latón naval e inoxidable, del fueraborda al arrastrero.

Nuestro papel en
la industria marítima

Una hélice bien mantenida no es un detalle: condiciona la seguridad, el consumo y la vida útil de toda la propulsión.

1

Seguridad en la navegación

Hélices en buen estado son esenciales para la seguridad en la navegación. Un mantenimiento adecuado reduce el riesgo de fallos catastróficos en alta mar, lo que protege la vida de los tripulantes y evita daños a la embarcación y al medio ambiente.

2

Aumento de la vida útil

Ayudamos a prolongar la vida útil de las hélices, lo que contribuye a la rentabilidad a largo plazo de la flota. Es especialmente crítico en un entorno donde la inversión en equipos marítimos es significativa.

3

Optimización del rendimiento

La reparación y el mantenimiento aseguran que las hélices estén en condiciones óptimas. Unas hélices bien cuidadas contribuyen a la eficiencia del barco, mejorando su velocidad, maniobrabilidad y rendimiento general.

4

Reducción de costes operativos

El mantenimiento preventivo y las reparaciones a tiempo reducen los costes a largo plazo. Evitar problemas mayores mediante inspecciones regulares previene gastos asociados a daños graves o a la sustitución completa de la hélice.

5

Cumplimiento ambiental

Somos un aliado para que las embarcaciones cumplan la normativa ambiental. Un mantenimiento adecuado reduce la posibilidad de vertidos de aceites u otros contaminantes asociados a fallos en los sistemas de propulsión.

6

Servicio especializado

La especialización en reparación de hélices nos ha permitido desarrollar una experiencia única en este campo, que genera confianza en armadores y operadores y nos posiciona como referente en el mercado marítimo.

¿Necesita
reparar una
hélice?

Cuéntenos qué le pasa a la pieza y con qué medidas trabaja. Le decimos si tiene arreglo, cómo y en cuánto tiempo.

El taller Calle la Mies, 13
Maliaño · Camargo (39600)
Cantabria

Nos puedes
encontrar aquí

Taller propio en el polígono de Maliaño, a diez minutos del puerto de Santander. Puede acercar la pieza o avisarnos para recogerla.

Reparaciones profesionales

Nos enorgullecemos de ofrecer un trato familiar y cercano. Estamos siempre disponibles para ti, atendiendo tus llamadas a cualquier hora y trabajando según tus necesidades, sin importar el momento del día. Tu satisfacción es nuestra prioridad, y estamos comprometidos a brindarte el mejor servicio, siempre.

El taller Calle la Mies, 13
Maliaño · Camargo (39600)
Cantabria, España
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